阿兹特克的永生者一千两百二十一章两百料沙船他们属于海

“主神啊您问这船怎么造？那就得看营造法式了…什么是营造法式？就是造船的规矩…主神见证！这艘两百料沙船没有中心龙骨只有两侧拼接的旁龙骨。

所以以两侧的旁龙骨为尺子建造出各个比例的部件最后拼在一起…那就是它的营造法式！…” “要说具体点？好嘞这船从头到尾我都能背下来的！…它船面从头至梢是6丈1尺（约20米）船底从头至无板处正好4丈（13.3米）。

旁龙骨位于中间大约5丈1尺（17米）…而以5丈为尺船面两桅都挂整面纵帆。

中桅杆与尺子等长约5丈前桅杆是尺子八成约4丈…” “船尾处无板虚梢1丈1尺6寸（3.9米）。

船头宽7尺5寸（2.5米）深4尺1寸。

船中宽1丈2尺3寸（4.1米）深4尺2寸。

船尾梢宽9尺3寸（3.1米）深5尺（1.67米）…船宽从尺子一成半到两成半之间空船吃水极浅！…” 太阳已经将尽沙船在湖上唱晚。

船匠金善树比划着把船只的形制都用王国的度量仔细描述出来很是讲了许久。

而雪松萨满与老民兵奇瓦科认真听着脑海中渐渐有了这艘两百料沙船的形状。

“嗯真是有趣！这船上宽下窄越往后越深甚至还有加高的一层尾舱。

但船面却是中间最宽倒像是个…是个…” “像是个翘屁股的瘦火鸡！船头的船锚就是鸡嘴两边的披水板像是翅膀至于两根桅杆就是竖起的长鸡毛…” 老民兵奇瓦科顺溜的接过话头又提出了两个很有深度的问题。

“老金这船的形制为啥要造成这样？还有弄两面这么长这么大的纵帆受风很劲万一遇到风暴很容易被弄翻啊！…” “啊！奇队长这船的形制是一代代传下来的。

船头如刀就这样最容易破浪开起来才快！要是遇到风暴这帆就可以收起来了。

它是硬帆收帆和升帆都很快的！而要是风暴再大些这船直接靠岸坐滩就行。

您瞅瞅这底又宽又浅哪里都能靠岸！…” 说起船只的细节金船匠眼中闪亮老脸都扬着笑。

这可是他从头到尾一块板一块板看着造出来的。

哦不船板和桅杆都是现成的还拆了两艘造了一半的桨帆船。

那用料扎实的真是看着都心疼啊！哪个官府的老爷肯用顶级的楠木、松木、橡木和柚木来造沙船的？更别说他还在木料库里发现了很像是“檀木”的硬扎顶级香木！等金船匠震惊过后问过民工们才知道这“檀木”居然是用来造船桨船舵的说是不容易断就是太费工具了…老天啊这可是上好的檀木啊！多少老爷花大价钱想要一件檀木的家具都有价无市…这些胶人居然用来造船上的部件？… 好在金船匠不知道湖中王国的国王最初还用过这檀木造过投石机的轴。

要是他知道了非得哭晕过去不可。

哦不他已经哭晕过去许多回了尤其是看到建了一半的“雪狼王号”亲眼看到那根五十多米长的整根龙骨真是抱着“神木”没命的哭啊！可那“神木”实在太大要三个人才能环抱的住… “老天啊！这用料太扎实了真是糟蹋木头啊！…” “嗯？老金老金！…你说用料扎实？那要造这船具体要用多少材料？…” 雪松萨满提着权杖先敲了敲船身又敲了敲桅杆明显对这艘船很感兴趣。

北方的金湾是湖海交汇的加州大区很需要这种轻便的运输帆船。

他想要学会这艘船的造法并让北湾部族的工匠们也能复刻出这种船来… “啊？用料多少？…呃让我想想我都记得的。

虽然具体用料不同但什么样的船型用料都有大致的规矩…” 金船匠挠了挠头掰了会手指又数着船上亲手刻下的标记。

他口中念念有词明显是背熟了的等着老爷们查账。

可这里却和在朝鲜与和国时不同没人向他查用料的账目一切都全交给他负责。

“两百料沙船的规制至少用两丈木头两百余根。

船木作（造船用木）：用楠木、杉木的木板456丈。

桅杆用杉木两根船橹用杉木两根招杆、蓬秤杠、撑槁、水戗、舵杆、舵牙、关门棒各若干…装修作（装修用木）：杉木单板61丈。

念作（油麻石灰）：不知道什么油100斤不知道什么麻100斤石灰400-500斤。

铁作（用铁）哦不是铜作（用铜）：铜钉500斤铜浮动40斤铜锅一口。

用铜作加固船身可真是豪横！…” 想到造船用的亮闪闪的铜料金船匠嘴角抽动心里也确实惊叹。

这和用“钱”造船又有什么区别？单是这五六百斤铜料都至少值80贯铜钱！可这边的铁料似乎不如青铜料耐用好使。