阿兹特克的永生者一千一百零二章 上国海船技术营造法式一千六百料的大遮洋船

“大人?！那个营造法式就是一种造船模子是造船的形制和规矩。

每一种船型都有着固定的成法也有着传承法式的口诀…呃…您不明白？怎么说呢每一种船型它有固定的形制但没有固定的尺寸。

所以船匠们背营造的法式背得不是具体多长多宽而是其中的部件比例是那个几成比上几成…” “啊！大人恕罪小的口拙还是说的不清楚我们就说艘遮洋船吧！…这种海船的营造法式是上国大明传给我们的。

我和几个船匠一起参与了这艘船的建造也背熟了营造法式的…” “您问具体怎么建？呃这么说吧建船之前得先有一把度量的尺子！所有的营造法式都有一把尺子！尺子！…用这把尺子的长度和背熟的法式口诀也就是和其他部件的比例来确定船上各处的规格和用料…而这把尺子就是整船的龙骨！” 阳光灿烂海船在大洋上航行四处是茫茫的水天北方是隐约的岛链。

船匠金善树伏跪在地上恭敬行了礼。

然后他站起身来先是小心翼翼的讲解比划。

只是双方的语言并不通畅更多的需要靠手势和动作。

看着一脸和善、连连点头的祭司大人金善树声音渐渐变大比划也更加起劲了。

他只要讲到从事了二十年的造船平日里畏畏缩缩的模样就消失不见。

而此刻看他眼中洋溢出的自信神采看着他微微挺起的胸膛就好像完全变了个人一样。

“主神见证！您看我的脚步！数我的步数！…一二三…十五！…从船头到船尾是整整十五步！十五步就是这艘船的龙骨是这艘船的尺子！” “十五步的龙骨？…造船的尺子？…” 博识者米基眨了眨眼睛脸上若有所思。

这些西海部族所用的“步”竟然和陛下神启的尺度一样大约是两脚各走一次在一米三左右。

而十五步的龙骨就是大约20米长其实和长船的长度基本一致。

值得一提的是东亚造船计算的“料”是明确的体积单位。

每一百料的排水体积大约在30-40吨。

而这艘两百料的遮洋船载重大约在70-80吨之间。

“大人！按照遮洋海船的营造法式龙骨为尺接着确定三根桅杆。

中间主桅杆应比龙骨长度略少记十中取八便是十二步长（15.6米）。

而船头桅杆则为主桅杆三中取二即八步长（10.4米）倾斜向前。

至于船尾桅杆为中间主桅杆的一半则为六步长（7.8米）倾斜向后…” “呃您问为啥前桅向前后桅向后…应该是为了斜着些借风调帆与主桅杆配合？…您看朴帆匠也在点头的那就是了！…” 说到这里船匠金善树看着有些困惑的博识者米基想了一会就伸出右手手掌。

接着他扣住大拇指和无名指竖起其余三根手指给众人看。

而看到这一幕僧兵渡边心中一抽感觉左手献祭的断指又在隐隐作痛了。

“大人您看！这食指就是前桅中指就是主桅而小指则是后桅！它们伸直倾斜的长度和角度就大约是这桅杆该造出来的样子…您问为啥？当年老师傅教我们就是这样教让我们这样记的！…” “主神萝卜庇佑！…那个确定三桅后再用桅杆来确定帆宽。

这三面风帆横着的宽度都绝不能长于中桅杆高度的三分之一也就是都在四步宽（5.2米）以下高度则与桅杆相同…您问为啥？因为三面船帆合在一起不能比龙骨长啊！这船上的都是纵帆前后船帆转向的时候可不能互相碰到影响了…” “至于船身的最大宽度则是龙骨长度的三中取一即五步（6.5米）。

而船底的形状也有说法叫‘上面平着像个横下面侧着像个刃。

刀斩开水破浪航行这样才来的快！’…” 船匠金善树比划着刀刃的样子讲述着中式帆船中宋代成熟的“V形船底”。

而这样设计船身的结果不仅航行极速还能在船底自然加固抵抗海上的风浪。

当然这样深“V”的船底也就让船只的吃水很深。

“船体的高度甲板以下是龙骨长度的四中取一在这艘船就是…呃三步半再多一半高（5米）吃水通常在两步（2.6米）左右…” “什么？甲板以下船高接近四步？比长船多出一半来…那岂不是能装十多万斤？…” 听懂了船匠的话后博识者米基面露惊讶。

他打量了这艘用料极为普通但设计极为先进的海船脸上露出期待与向往。

这种海船的设计船身高度竟然是船身长度的四分之一确实比王国扁长的桨帆长船要能装许多。

而它借助风力航行速度又快所需要的船员又少需要准备的食水也少…与桨帆长船相比这可是更为快捷、更适合近海的航行海船啊！… “大人！这是两百多料的遮洋船能装两个立方丈稍多…船底虽然有三步半再多一半但底下的船舱是水密的隔舱。

一节一节隔开的能装的其实稍微少一些大约也就三步…” 小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩！。