数日后一架湾流G650公务机平稳降落在瓦城(曼德勒)国际机场。
李钧携风驰核心团队步下舷梯首先映入眼帘的是机场各处依稀可辨的新建痕迹——光洁如新的航站楼外墙、部分区域尚未完全褪去的施工围挡无不昭示着这里刚刚经历了一场重大自然灾害的洗礼与重生。
机场秩序井然但比起国际顶尖枢纽仍透着一丝重建后的紧绷与简朴。
关翡亲自在到达厅迎接笑容一如既往地充满自信:“钧哥各位一路辛苦!欢迎来到瓦城。
特区的新机场还在规划蓝图上只好先委屈各位在这里降落了。
” 李钧与关翡握手目光扫过繁忙但略显朴素的机场大厅语气带着理解与一丝探究:“关总客气了。
天灾无情能如此迅速恢复通航已属不易。
这第一站就让我们感受到了这里的韧性。
” 车队驶出机场并未前往瓦城老城区而是直接开往在之前袭击中受损、如今已全面重建并升级的瓦城新区。
车队穿过明显经过重新规划、更加宽阔整洁的街道最终停在了一座气势恢宏的现代化建筑前——联合商厦。
大厦外观崭新玻璃幕墙在阳光下熠熠生辉完全看不出曾遭受过重创的痕迹。
“这里是联合基金会在瓦城的标志也是特区与骠国腹地经济联结的枢纽。
”关翡介绍道引领众人步入大厦。
内部装修豪华现代设施一应俱全会议中心、高端客房、餐饮娱乐应有尽有安保级别极高服务人员训练有素。
李钧团队被安排在大厦顶层的豪华套房窗外便可俯瞰瓦城新城全景以及远处蜿蜒的伊洛瓦底江。
当晚欢迎晚宴就在联合商厦的顶层宴会厅举行。
特区方面出席的除了关翡、李刚、郑粟、王猛等核心层还有几位瓦城当地重要的商界领袖和民族代表显示了特区在此地深厚的人脉与影响力。
宴会氛围热烈但李钧能感觉到这更像是一场精心安排的前哨站展示展示特区在瓦城的经济实力和资源整合能力。
次日清晨考察才真正进入核心阶段。
车队早早从联合商厦出发驶出瓦城新区沿着一条明显经过加固和拓宽的沿江公路向北行进。
路面状况良好但沿途仍能看到一些地震导致的边坡加固工程和偶尔出现的村庄重建景象提醒着人们不久前的那场灾难。
大约两小时车程后壮观的伊洛瓦底江水电站建设工地赫然出现在眼前。
与瓦城机场的“修复”感不同这里是一片完全“新建”的热土。
巨大的围堰将江水拦腰截断重型卡车如蚂蚁般穿梭高耸的塔吊缓缓移动轰鸣的机械声奏响着力量的交响乐。
站在观景台上项目总工程师指着沙盘和实地详细介绍工程进度:“伊洛瓦底江三级水电站设计总装机容量120万千瓦目前一期工程60万千瓦已进入设备安装阶段预计八个月后就能实现并网发电。
建成后它将是骠北地区最大的水电站不仅能彻底解决特区乃至周边区域的用电需求还有大量富余电力可以输出。
” 关翡适时的站到李钧身边语气郑重:“钧哥风驰的低空项目无论是研发中心还是未来的生产基地只要落在特区我可以用协议保障你们的电力供应将被列为最高优先等级享受最稳定的电压和最具竞争力的价格。
电价我可以给你承诺不会高于国内工业电价的三分之二而且是长期协议价。
” 李钧身后的技术高管眼神一亮低声与同事交流了几句。
稳定且廉价的电力对于高能耗的精密制造和持续的数据运算中心至关重要。
关翡再度开口语气坚定:“钧哥正如你所见我们正在亲手创造这里的能源未来。
这座水电站将是特区乃至整个区域发展的强劲心脏。
我在此郑重承诺一旦风驰项目落地水电站的电力将优先、稳定、并以最优惠的协议价保障你们的研发和生产需求。
我们已经在规划专用的高压输电线路直通未来的工业园区。
” 李钧望着脚下这片改天换地的宏大工程感受着脚下传来的轻微震动缓缓点头。
在这种规模的投资和建设决心面前任何怀疑都会显得苍白。
离开水电站车队继续前行约一个半小时进入了第五特区工业园区的范畴。
与瓦城新区的“商业枢纽”定位不同这里完全是“产业引擎”的氛围。
大片平整的土地上标准厂房、仓库、员工宿舍楼拔地而起道路管网纵横交错。
一期区域已经有不少工厂投产机械轰鸣工人有序往来。
园区内道路纵横标准厂房鳞次栉比部分区域已经有不少企业入驻投产多是来自国内和东南亚的纺织、轻工、农产品加工等企业。
特区经济发展局的负责人介绍道:“目前园区一期入驻率已超过八成二期土地正在平整。
我们为入园企业提供‘一站式’服务审批流程极简税收方面在特区框架协议授权下我们也制定了骠国境内最具竞争力的政策。
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