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更新时间:2025-11-29

航空大业第二百一十三章 C930宽体远程客机评审

一名记者激动地道:“李曙光先生感谢您接受我们的采访我想提一个问题就是咱们商飞公司远程宽体客机开发的情况不知道您可否透露一些消息?” 李曙光呵呵笑道:“这个当然没有问题因为我们商飞公司很快就会公布的下个月C930宽体远程客机就要迎来详细设计评审到时候等评审结束就会公布消息的我想明年也许就会有真机亮相了!” 听到这个消息记者们更是像打了鸡血一样的不断的提出问题来。

李曙光当然还是很耐心的解读了也透露了一些信息。

毕竟这可是很好的广告而且是不花钱的当然要好好的宣传一下了。

的确现在C930宽体远程客机的详细设计工作已经收尾了下月就要进行评审李曙光还是相信商飞公司的这次评审肯定能够顺利通过毕竟这可是他提出来的设计方案。

今天C910喷气支线客机的首飞在电视上播出后那是引起了全国的轰动很多老百姓感到提气自豪现在中国已经有了两款喷气式客机了这是非常了不起的成就。

时间过得很快C910喷气支线客机首飞成功后不久便迎来了C930宽体远程管路机的详细设计评审会。

这次李曙光也被邀请来担任评审专家并且是组长因为在整个中国航空工业界只有李曙光才有这个能力担任这么先进的宽体远程客机的评审专家组长啊他是最了解这架客机的了毕竟这是他的作品。

所以李曙光也不会推辞而是高兴的接受了这个任务毕竟他也是希望C930客机能够顺利通过评审早日的实现首飞。

商飞公司现在的工作效率是很高的这么复杂而且先进的宽体远程客机那是在短短的时间内就做出来了详细设计。

虽然说这也是在李曙光的设计方案和技术支持下完成的但确实通过前面两个型号的设计研制工作已经锻炼出了一支实力很强的设计师队员科研队伍这是没有什么疑问的。

包括配套的大推力涡扇发动机也是由商飞公司发动机厂设计研制的现在这台发动机已经准备进行试车了可以说进展很顺利。

李曙光的曙光公司也是C930客机的重要供应商特别是复合材料那可有一半都是曙光公司提供的。

C930宽体远程客机那它的确是超越波音七七七客机的所以这次评审是相当的重要。

李曙光也是很激动的因为C930客机将来亮相肯定会引起轰动的波音七七七客机也会被它踩在脚下的。

至于空客A340就更不用说了。

当然对于曙光公司来说现在越来越多的C系列客机量产那就会有更多的营收李曙光相信它早晚会成为一个航空巨头百亿都不是什么难事。

今天是评审会举行的日子数十位专家来到了评审会现场航空工业和民航方面的领导也来了这么重要的型号评审会他们不可能不来。

评审会开始后首先还是领导做出重要的指示接下来评审工作就在李曙光的带领下开始了。

专家们认真的查阅设计资料都被这款巨型的客机所震撼了毕竟有着二百五十吨的起飞重量一万五千公里以上的航程它的确是一架真正的大客机了。

能够跨洲际飞行的客机很少更不要说这种双发的客机了两台发动机就能实现空客波音四台发动机才能实现的载客能力和航程。

这一台发动机推力就超过三十五吨了非常的强大这种发动机是世界顶尖的简直就是艺术作品专家们在暗自的赞叹着。

这么大的客机将来作为空中加油机平台的确是非常的好可以说能够超越KC47加油机了。

C930宽体客机它的客舱是非常的宽一排九个座位中间是双通道这种布局是非常好的乘客会觉得很轻松舒适。

前后排的间距也是留得足够不会觉得挤。

这相当于比中程干线客机宽了三分之一所以载客人数也是超过了三百人非常的不错。

评审工作在数天之内便顺利的完成了结果让大家都是非常的高兴李曙光亲自宣布的C930客机冻结技术状态可以转入样机制造阶段了。

接下来领导和专家们来到商飞公司的车间进行考察。

现在C920客机的量产工作正在全力以赴的进行中因为订单数量很多所以都开了两条脉动式总装生产线目前两条生产线加起来一个月能够完成十二架以上的总装任务这样全年下来就可以完成一百五十架。

这个速度真的是很快要知道一百五十架的销售收入那可是好几十亿美元了。

而现在呢C910喷气支线客机的脉动式总装生产线也在紧张建设当中预计明年就可以投入使用这样的话到时候它也可以实现一年七十架以上的生产量。

将来还要建设一条C930客机的脉动式总装生产线届时中国商飞将拥有四条脉动式总装线年产飞机可以达到三百架! 脉动式总装生产线也是李曙光提出来的是全世界最先进的飞机总装生产线所以现在中国商飞才能够领先波音空客呢。

在参观了宏伟壮观的C920客机总装生产线之后大家又来到了商飞发动机厂。

在这里领导们看到了民用航空发动机的总装生产线这也是脉动式的。

当然接下来领导们又来到了发动机试车间因为这次可是CJ350涡扇发动机首次试车。

这是一台起飞推力达到三百五十千牛的大涵道比的涡扇发动机领导们看到试车台上一台巨大的发动机已经安装好了它的确是比CJ150发动机要粗得多了。

试车很快就开始了看起来商飞发动机厂的领导们很有信心不多时发动机就点火成功推力一路上升达到了二百千牛首次试车就达到这么高确实是非常了不起。

今天当然看不到最大推力的试车了不过这样壮观的场面已经让领导专家们终身难忘了。

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