航空大业第三百二十四章客2中程干线客机下线

十一月有一个重磅的消息可是让世界都为之热议这就是中国航空工业设计研制的客二中程干线客机油了。

要知道这一款客机那的确是划时代的是当今世界上最先进的喷气式客机了。

它有着波音B707客机的载客量但是起飞重量还不到一百吨机体要比竞争对手轻得多了同时它的双发设计也是让它拥有了最经济的运营成本相比较来说每一位乘客分摊下来的运营成本要比波音B707客机低百分之三十以上。

这使得它成为了全世界的航空公司都疯狂订购的机型所以现在波音七零七客机受到的关注和订单都没有那么多了。

因为航空公司可不傻知道购买什么机型更赚钱的。

现在波音公司估计是很慌的毕竟跟中国的客二中程干线客机相比波音七零七客机真的没有任何优势了要说有优势的话估计也就是更大一些航程要稍稍远那么一点。

但是现在中国还在研制宽体远程客机客三型客机那就不是波音七零七客机能比的了毕竟客三型客机航程上万公里而且载客人数达到三百了是波音七零七客机的一点五倍。

同样的客三型客机的燃油经济性也是远远超过波音七零七客机的这就是因为双发大推力涡扇发动机以及先进的气动和材料。

现在波音可没有这些只有中国航空工业才能够研制出这些大涵道比大推力的民用涡扇发动机。

所以这次客二型客机完成总装下线的确是引起了全世界的热议而这次下线仪式呢也将邀请很多的航空公司高管以及记者前来。

为此西南航空工业基地也是做了很多的准备工作必须要把广告打好了那销量才会更好而且还要编故事这可是李曙光给他们安排的。

要有故事就更能吸引客户特别是要在人们的印象中留下中国制造的客机那就是安全可靠舒适省油的固有印象这样的话就会让销量更高。

李曙光可是很懂这些营销手段的现在中国制造要进入国际市场就必须要做好营销。

这次客二型客机下线军方也是很重视的因为客二型客机不仅是民用客机它还可以军用目前计划中就有将客二型客机改装为空中预警机和电子战飞机的。

现在中国的确需要一款远程的空中预警机了客二型客机就非常的适合因为它的航程很远可以达到七千公里以上所以改装为空中预警机后就能够达到十个小时以上的续航时间而且它的客舱空间大舒适性好这就为雷达操作员指挥员提供了很好的工作环境。

所以接下来还有军用型号的设计工作。

当然这也是西南航空工业基地的任务。

明年的巴黎国际航空展到时候客二型客机便是要飞过去在那里进行现场的公开飞行表演所以现在它下线了就离首飞不远了到时候就可以飞到航展现场去表演了。

所以这也是让人期待的中国航空工业这是第一次要走出去参加国际航空展了。

今天的下线仪式现场那是非常的喜庆前来参加下线仪式的人们一个个都是面带着笑容。

只是现在呢客二型客机还藏在幕布后这也是为了搞一个悬念所以说各国的记者们啊航空公司的高管们心里面虽然着急却也是没有办法只有耐心的等着了。

现在领导们还没有来所以现场是非常的热闹大家都在纷纷的热议着客二型客机到底是什么样子的虽然说之前有过设计图流出但毕竟那只是图纸。

终于在上午十点钟领导和重量级的嘉宾们来了顿时现场就更加的热闹了大家纷纷的鼓掌领导们来到了观礼台就座下线仪式正式开始。

记者们纷纷的用镜头对准了台上一位领导走到台前大声道：“尊敬的各位来宾记者朋友们同志们今天是咱们的客二型喷气式中程干线客机举行下线仪式的大喜日子在这里我代表军方向大家的到来表示感谢！” 一阵热烈的掌声响了起来接下来这位领导接着道：“大家都知道我们的客二型客机它是这个世界上最好的中程干线客机无论是燃油经济性还是可靠性舒适性都是同级最好的等会儿大家就能看到了我们的宣传不是吹牛是真真实实的我就简单说几点比如说咱们的发动机它采用的是大涵道比设计油耗很低推力很大可靠性很好！” 讲话赢得了阵阵掌声不过大家还是更想看到飞机。

所以在领导讲话结束后终于迎来了正式下线的时刻几位领导和嘉宾一起拉开了幕布这时候一架漂亮的大型客机终于露出它的真相了。

太漂亮了大家都纷赞叹着记者们更是按下了快门拍下了很多精美的照片。

只见舞台中间的这架喷气式客机它有着两个大酒桶一样的发动机这明显要比B707客机装的发动机大多了看起来更加的精致就像是一件工艺品。

这就是世界上最先进的民用涡扇发动机了它的确是好看又先进。

飞机的外观就吸引了大家这架飞机明显要比B707客机更漂亮从机头的设计再到机翼都是如此。

现在嘉宾们可以开始近距离的参观并且登机体验了。

每一个嘉宾都是无比的激动他们走进这架客机的客舱就感受到了这架飞机的设计确实是太好了。

比如说它的座椅坐起来很舒适内部的装修也是很漂亮没有那种低端感觉就像是一辆豪华轿车。

确实是这样外行看热闹内行看门道。

这航空公司的专业技术出身的高管们那是对发动机特别感兴趣啊这两台发动机的叶片就看起来非常的漂亮他们纷纷的向工作人员了解这是什么工艺。

现在记者们也开始活动起来了采访设计师啊工程师们李曙光也接受了记者的采访呢。

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