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更新时间:2025-11-29

航空大业第一百一十九章 狂飙的69式

领导们来到了北方工业的坦克测试场在这里有一辆奇怪的六九式坦克只见它的尾部好像比其他的六九式要大了不少显得有点臃肿。

虽然说看起来有点另类但它却是装上了世界上最强大的坦克发动机的测试车这里面就是GT1200燃气轮机了还有它的传动系统。

虽然说燃气轮机的体积比柴油发动机要小但是它的空气滤清装置占的体积可不小所以现在六九式坦克测试车之所以后面显得臃肿就是这些装置。

现在领导们也知道燃气轮机的加速性好扭矩大这对主战坦克来说很重要在战场上有时候就靠这个能力躲开敌人的炮弹或者导弹的锁定。

这台GT1200燃气轮机非常的紧凑所以装进六九式坦克完全不成问题。

实际上在十年前北方动力研究所就曾经计划研制坦克燃气轮机只是那时候根本没有可以参考的对象无法借鉴的话靠自身力量就根本没有办法搞。

现在好了在李曙光的先进总体设计方案基础上由航空工业和北方动力共同设计研制的GT1200燃气轮机终于装上了测试样车参与研制这台发动机的设计师工程师们此时都激动得不行了。

虽然说在台架试车当中这台燃气轮机表现非常好但是装上坦克之后呢这就不好说了现在大家的心里面还是虚的。

好在有李曙光来到这里他们才稍稍觉得心安了一点。

要知道六九式主战坦克它原来的柴油发动机输出功率只有五百八十马力现在换成了GT1200燃气轮机相于这动力是增加了两倍不知道它会不会飞起来? 原装的六九式坦克它的公路最大速度只有五十公里每小时越野速度二十几公里每小时。

根据模拟计算换上了GT1200燃气轮机后理论上可以跑到一百公里每小时的不过这对坦克履带是个很大的考验。

李曙光都有点期待毕竟这么强的动力用在这么轻的坦克身上那要是不跑个八十几公里每小时的速度都有点对不起这么强大的动力。

其实领导们也是一样的期待因为这样的测试那是难得一见的。

现在领导们是完全没有考虑柴油发动机了因为柴油发动机技术并不是那么容易获得的七十年代末五机部买了十台MTU的豹二坦克柴油发动机民用版想要借鉴它的设计。

结果发现很难因为这种民用版的柴油发动机它与军用型的相比性能降低不少而且材料都变了同时气缸数量也不一样了。

现在有了最好的燃气轮机自然就不会再考虑去研制大功率柴油发动机。

参加测试的工程师和坦克驾驶员准备进入坦克内了。

他们非常的麻利进入坦克内之后就准备启动发动机了。

燃气轮机的启动果然很迅速就像汽车发动机一样的打着之后就运转起来了。

轰鸣声响彻整个测试场试驾员熟练的挂上档松刹车轰油门只见这辆测试车直接就冲了出去这的确是与大家看到的六九式不一样啊。

这么快的加速见所未见只怕就是T80U也不一定能够有这样快。

事实上这是肯定的因为这台燃气轮机的功率确实是够大世界第一而且九六式坦克又轻加速自然就快了。

试驾员大概也是有了信心油门踩下去之后坦克测试车真的是在测试场上狂飙起来了。

它的速度很快就达到了八十公里每小时这已经超越了目前所有的坦克这看起来确实是像在飙车了。

经过一个小坡只见六九式坦克瞬间就飞起了两米多高直接落在十几米外砸在地面上了弹了一下又继续向前冲了。

还好这一次没有什么故障看起来改装是很成功的传动系统和坦克底盘也经受住了考验。

要知道新型坦克的液气悬挂系统也是在这辆测试车上验证的所以现在领导们是非常的满意了。

这已经创造了世界纪录了跑得最快的坦克当然它只是一辆测试车等将来新型主战坦克出来了虽然说有六十吨的车体但是跑个七十公里每小时以上是完全没有问题了。

米国的M1A1和德国豹2A6最大速度也仅有七十二公里每小时而且它们现在还没有出来呢。

只见这辆测试车开始在测试场上撒野了很快的它的最大速度竟然超过九十公里每小时了这时候油门实际上还没有到底但是驾驶员可不敢再踩下去了。

要是跑散架了就麻烦了。

接下来坦克测试车进入越野场地开始测试越野的性能这时候可以看到在复杂的地形中坦克测试车也跑到了四十多公里每小时而且没有发生什么故障。

燃气轮机的稳定运行确实是让人欣喜。

等到测试结束坦克测试车开回来以后领导和大家都迎了上去两名工程师和驾驶员跳下车来激动地向领导专家们汇报测试的情况。

数据已经收集到了计算机里面但是经过坦克试驾员的汇报领导们是非常的满意了这台燃气轮机加速性好得让人不敢相信油耗也并不高。

简直就是一台完美的动力啊。

这台发动机与柴油发动机相比确实是要强大得多完全可以满足第三代主战坦克的需要。

它的可靠性也是没有说的刚刚开得这么猛并没有发生故障。

一位领导高兴地道:“同志们大家都辛苦了咱们的GT1200燃气轮机非常不错性能指标超过我们的预期我想你们接下来要加快测试进度争取早日的定型量产让咱们的新型主战坦克插上翅膀!” 掌声非常的热烈大家都是发自内心的自豪啊。

这可是世界上最先进的最强大的坦克发动机刚刚它已经创造了一系列的世界纪录了。

这是了不起的成就而这次成功最应该感谢的人就是李曙光了。

李曙光其实和大家一样的高兴毕竟这台发动机是他设计的新型坦克也有他的建议和设计。

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