地铁1号线的末班车是23点47分。
老周站在站台尽头的值班室里看着监控屏幕上列车的绿光钻进隧道玻璃上的哈气被他用袖口擦出片透明的圆能看见对面墙壁上的瓷砖——第17块瓷砖的角缺了个口像被人用锤子砸过这是他在这条线干了十五年夜班站务员的发现。
“周师傅交班了。
”年轻的小张抱着保温杯走进来水汽在他眼镜片上凝成白雾“今晚好像有点不对劲刚才巡站时听见隧道里有哭声。
” 老周接过交接本笔尖在“设备正常”四个字上顿了顿:“哪段隧道?” “靠近第三站台那边”小张往隧道口瞥了一眼声音压低了些“您知道的第三站台不是早就封了吗?” 老周的手指在纸上洇出个墨点。
1号线刚开通时是有三个站台的第三站台在1998年冬天出了场事故列车进站时突然脱轨撞死了两个检修工之后就用砖墙封死了连地图上都抹去了这个站台的标记只有老员工才记得隧道深处还藏着段废弃的铁轨。
凌晨一点老周按例巡站。
红色的应急灯把站台照得像块浸了血的布脚步声在空旷的站厅里弹回来和隧道里的风声搅在一起真有点像哭声。
他走到屏蔽门前指尖触到冰凉的玻璃突然看见对面的瓷砖墙在动——第17块缺角的瓷砖后面似乎有什么东西在往外顶墙皮簌簌往下掉灰。
“别瞎想。
”老周骂了自己一句转身往第三站台的方向走。
封闭的入口处焊着道铁门锈迹爬得像蜘蛛网门把手上挂着把大铜锁锁孔里塞着团旧报纸是1998年的《城市晚报》头版标题印着“地铁1号线事故原因查明”。
他刚要转身铁门突然“吱呀”响了一声像是被风推开条缝。
老周的心跳猛地加速从口袋里摸出强光手电光束穿过门缝照进去看见里面的站台上积着厚厚的灰角落里堆着些废弃的广告牌其中一块的塑料布破了个洞露出里面褪色的字:“第三站台——开往幸福路”。
手电光突然晃到个黑影蹲在铁轨旁边像只缩着的猫。
老周的喉咙发紧刚要喊“谁在那儿”黑影“嗖”地一下钻进了隧道脚步声在铁轨上敲出“哐当哐当”的响越来越远。
回到值班室老周翻出1998年的事故档案。
泛黄的纸页上记着两个死者的名字:李建国45岁检修班班长;王志强22岁学徒工。
照片上的李建国穿着蓝色工装笑容憨厚旁边的王志强梳着寸头眼睛亮得像星星。
档案最后附着份目击者证词是当时的站务员写的:“列车进站时看见李建国在隧道里挥手像是在阻止列车王志强拉着他往回跑然后就……” 证词的最后被墨水涂了个黑团看不清写了什么。
凌晨两点半自动售货机突然“咔嗒”响了一声。
老周走过去看见货架上的矿泉水自己滚了下来掉在地上瓶身撞出道裂痕水顺着裂缝淌出来在地面上汇成条细流朝着第三站台的方向蜿蜒。
他顺着水流走到铁门处发现铜锁开了挂在门把手上晃悠。
门缝里飘出股机油味混着淡淡的血腥味像生锈的铁。
老周咬咬牙推开铁门走进去。
废弃的站台上应急灯忽明忽暗铁轨间的碎石缝里长出了青苔其中几簇沾着暗红的斑点像没洗干净的血。
角落里的广告牌被风吹得“啪啪”响塑料布破洞处露出的“幸福路”三个字不知何时变成了“黄泉路”。
隧道深处传来列车进站的轰鸣声灯光刺破黑暗越来越近。
老周吓得往广告牌后面躲却看见灯光里的列车是老式的绿皮车厢车身上印着“1998”的字样车头挂着块牌子:“末班车——第三站台”。
列车停在站台边车门“嘶”地打开里面空荡荡的只有两排蓝色的座椅椅套上沾着黑褐色的渍。
老周听见身后传来脚步声转身看见两个穿蓝色工装的人影正弯腰检查铁轨其中一个的袖口别着块工作牌写着“李建国”。
“师傅这颗螺丝松了。
”年轻的人影抬头是王志强脸上还带着点稚气“等会儿末班车来了会不会出事?” 李建国直起身眉头皱成个疙瘩:“赶紧换换完咱们就撤。
”他的声音有点耳熟像老周年轻时的班长。
老周想喊他们快跑喉咙却像被堵住了。
他看见列车的车窗里映出个模糊的司机影子戴着顶蓝色的帽子脸贴在玻璃上嘴角咧得很大像在笑。
“快跑!”老周终于喊出声时列车突然启动轰鸣声震得他耳朵疼。
他看见李建国把王志强往旁边推自己却被车轮卷了进去蓝色的工装瞬间被染红像块浸了血的布。
王志强愣在原地眼睁睁看着列车碾过师傅的身体然后自己也被一股无形的力量拽进了车轮下。
血溅在老周的鞋上温热的带着铁锈味。
他吓得瘫坐在地上看着列车消失在隧道深处车尾灯像两颗猩红的眼睛越来越远。
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