我的深海渔场第697章 恐怖的流冰

项阳颇为慎重地点点脑袋实际上他非常了解威德尔这片海域。

项阳虽然没有真正到过威德尔海但却没少看有关威德尔海的资料。

威德尔海是大西洋最南端的属海深入南极大陆海岸形成凹入的大海湾南临南极半岛东至科茨地最南是广阔的菲尔希纳和龙尼冰棚前方的冰障。

整个威德尔海域经常被厚冰覆盖在初夏时节中西部的海冰向北漂流几乎到达南纬60°。

“威德尔海只是南极的边缘海有一部分甚至属于南大西洋虽然在外界它被传得神乎其神但相比起南极圈内的其它海域其实已经算好的了既然到了南极我支持进入威德尔海域。

”陈庆生这时候突然开口道。

项阳看了陈庆生一眼“传闻不可能空穴来风就算我们要去也绝对不可大意。

” 威德尔海是非常有名的魔海。

一提起魔海很多人都会想到大西洋上的百慕大的“魔鬼三角”。

百慕大三角那片凶恶的魔海不知吞噬了多少舰船和飞机。

它的“魔法”究竟是一种什么力量、科学家们众说纷纭至今还是一个不解之谜。

然而在南极威德尔的大名比百慕大三角更令人谈之变色。

威德尔海这个魔海虽然不像百慕大三角那么贪婪地吞噬舰船和飞机但它的“魔力”一点也不逊色于百慕大三角甚至有过之而无不及。

因为人们对百慕大三角的恐惧是来源于未知危险是看不见的。

而威德尔海域的危险人们是能够实实在在的感受得到看得见的。

威德尔海域有大量的流冰在威德尔海域航行只要一刮北风流冰就会挤到一起把船只包围这时船只即使不会被流冰撞沉也无法离开这茫茫的冰海。

被北风困死的船只至少要在威德尔海的大冰原中呆上一年直至第二年夏季到来时才有可能冲出威德尔海而脱险。

在南极生存一年的生还性是极小的由于一年中食物和燃料有限特别是威德尔海冬季暴风雪的肆虐使绝大部分陷入困境的船只难以离计威德尔这个魔海它们将永远“长眠”在南极的冰海之中。

项阳自问倘若自己被北风带来的流冰困在威德尔海域一年能生还吗？ 答案肯定是不行的。

前两个月项阳项阳的船员能够依靠船上的淡水跟补给在船上活得很滋润。

第三个月开始就必须得要开始食用船上的渔获进行果腹了淡水倒是不怎么需要担心。

最多半年船上的燃料就会消耗干净到那时候将真正只能在船上等死。

除了恐怖的北风外在威德尔海的鲸群和海豹也是一大威胁。

夏季在威德尔海碧蓝的海水中鲸鱼成群结队它们时常在流冰的缝隙中喷水嬉戏别看它们悠闲自得其实凶猛异常。

特别是豹形海豹是—种会主动捕猎渔民的可怕南极生物很多被困南极的渔民都是死在豹形海豹的手里。

当豹形海豹发现冰面上或者水底下有人在捕猎食物时会突然从海中冲破冰面伸出头来一口咬住。

已那细长的尖嘴能一口将人的骨头咬断其凶猛程度令人毛骨悚然。

正是豹形海豹的存在使得被困威德尔海的人更加难以生还。

如果不遭遇那恐怖的北风很多船只都能悠闲穿过威德尔海域这片魔鬼海域。

可一旦要是遭遇恐怖的北风了别说像项阳他们这样临时组成的船队很多渔业大国海军强国国家机器运转起来也驶不出那片魔鬼海域。

我国的南极科研队就是为数不多征服过威德尔海域的南极科考队。

2005年1月21日我国极地考察船“雪龙”号在威德尔海域开始沿西经8°线向南航行。

22日载着我国第21次南极考察队的“雪龙”号首次穿越了南纬70°线进入了威德尔“魔鬼”海域的纵深之地创造了我国船舶向南航行的纬度最高纪录。

在威德尔海沿南极大陆的弧形海湾里大大小小的冰块满布于海面。

“雪龙”号小心翼翼地躲开大冰山在这片“魔鬼”海域进行着海洋考察基本完成了海水取样、生物资源调查等科考项目。

24日我国南极考察队在威德尔海的一座冰山上投放了首枚浮标。

这枚由我国自行研制的极区浮标可以连续不断地从漂移的冰山上通过卫星向国内发送冰山的温度变化和具体方位。

自此我国终于成为了世界上为数不多的战胜威德尔“魔鬼”海域的国家之一。

可是尽管威德尔海域这么危险每年还是有层出不穷的各国渔民愿意到那儿去冒险。

因为威德尔海域拥有世界上最干净最清澈最透明的海水。

1986年10月13日德国布雷默黑文阿尔弗雷德·韦格纳研究所的科学家们将一个直径30厘米的标准塞奇圆盘放入水中直到它达到80米的深度时肉眼才看不到那个圆盘其清澈度比蒸馏水都不相上下。

在这样干净海水内出产的渔获受全世界有钱人的追捧价格十分昂贵。

同样一只螃蟹可能在别的海域出产的只卖几十块钱一斤而只要是威德尔海域出产的价格立马提升数倍甚至十倍。

虽然危是危险了一点但只要能够在威德尔海域拖一船渔获回去那立马就是大赚特赚。

而渔民是群比赌徒更具冒险精神的人群。

陈庆生苦笑着摇摇头他是真正到过南极海域甚至深入过威德尔海域的人哪能不知道威德尔海域是有多危险。

“去还是不去船长你做决定吧不管是去还是不去我们都该现在做好决定了。

”陈庆生开口道。

项阳点点头这句话倒是真的。

如果要是去的话他还得准备更多的御寒物资以及燃料做好要在南极呆上一年的准备。

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