我怎么就成F1车手了第224章 三连赛结束6K还欠更12

红牛环第二场比赛比起第一场多了一些变数不再像是第一场那样前排发车的几位车手基本上没啥位置上的变化。

比赛才刚刚开始第一圈就出了安全车然后第八起步的拉塞尔就掉了四个位置。

威廉姆斯的车比较差他掉那么多位置也不是不能理解 而比赛重启了之后排位赛状态神勇的诺里斯与佩雷兹斗起来了汉密尔顿见此就准备横插一脚。

然后因为位置不够偷鸡不成蚀把米反而自己的速度掉了不少毕竟才刚刚重启大家都没拉开所以秦淼见到汉密尔顿的失误自己反而捡了个便宜上到了第四。

并且在同一圈还在与诺里斯斗车的佩雷兹在和诺里斯并排进入t5的时候直接被内线的诺里斯给挤出了赛道冲进了赛道外侧的沙石地之中。

而正在家里看比赛的阿尔本看到这一幕之后脑海之中突然就想起了自己还在红牛的时候也是这个位置也是同样的方式他也被推出了赛道。

甚至他和佩雷兹一样都是红牛的2号车手开着的是红牛的赛车。

可能这就是红牛环赛道给梅奔上buff需要付出的祭品吧那就是献祭红牛车队的2号车手成就红牛车队的1号车手。

当然你也可以将这看作是一种传承…… 原本第三的佩雷兹冲出赛道在回来的时候位置已经落到了第六然后提速找回节奏等佩雷兹稳住自己赛车的时候他已经落到了第十。

人生的大起大落不外如是。

第十二圈秦淼就在发车大直道的drs区内做掉了诺里斯。

但是秦淼身后的汉密尔顿在诺里斯这里花费的时间比较多秦淼现在也证明了自己的实力车队不可能真的把秦淼当作一名2号车手去培养什么脏活累活都丢给他。

所以秦淼超越了诺里斯之后就开足马力地开始追击前方的维斯塔潘而汉密尔顿在诺里斯身后挣扎。

一直到第20圈才超过了诺里斯。

可这个时候维斯塔潘已经拉开了汉密尔顿8秒秦淼6秒的差距。

这个差距放在其他车队身上可能还不是啥大问题但是放在红牛和梅奔这里是需要与天堑划等号的。

第三十七圈秦淼与维斯塔潘之间的差距来到了14秒这么大的时间差距看得让人绝望所以秦淼和梅奔都已经放弃了追击维斯塔潘。

这个b在红牛环快得离谱根本就追不上。

索性秦淼就开始保护轮胎和赛车引擎。

开得比较养生了。

不过第四十三圈汉密尔顿追上了秦淼并且开始对着自己的队友展开了进攻。

秦淼也没在车队tr之中说什么弗兰奇也没主动与秦淼说什么大家对于接下来会发生什么都心知肚明。

托托本是想要阻拦的但是秦淼和汉密尔顿前后的车手距离他们都有些远。

再加上现在比赛也陷入了平淡所以托托想了想之后也就没有阻止毕竟赞助商也是需要曝光度的梅奔的两位车手的斗车对于赞助商来说将会是品牌曝光的一场盛宴。

还有一点就是托托也想知道秦淼和汉密尔顿斗车到底谁厉害点。

然后秦淼就从第43圈防守到了第55圈。

他足足防守了汉密尔顿十二圈。

两人的斗车看得身后的诺里斯那是蠢蠢欲动。

但秦淼不愧于粉丝们防守大师的爱称防守汉密尔顿的同时也顺手阻挡过诺里斯超越汉密尔顿的最佳超车路线。

可以说防住了汉密尔顿的同时秦淼还帮自己的队友汉密尔顿防住了他身后的诺里斯。

所以两人跑了十二圈诺里斯也遇到了无数次可以超越汉密尔顿的机会但就是没有一次能够成功超过汉密尔顿的。

而两人斗车的时候动作也比较地克制并没有太多过激的举动。

汉密尔顿遇到一些没有办法超过去的弯道时也没强行挤进去秦淼也不关汉密尔顿的门将他挤出赛道什么的。

突出的就是一个切磋交流点到即止。

不过秦淼也就只是防守能力强大一点算是围场内的第一人罢了他终归还是人并没有脱离人这个限制所以汉密尔顿这么多圈地压迫下来。

秦淼也难免会有失误的时候最终秦淼还是被汉密尔顿给超过了。

汉密尔顿也是厚积薄发充满的ers和drs最终是在发车大直道的t1入口位置一脚内线晚刹车将这次缠斗画上了一个完美的句号。

最终汉密尔顿超过了秦淼之后前五名的名次也就没有再发生变化了梅奔又一次如同上一场比赛一样二三带回维斯塔潘还是冠军。

而领奖阶段三人又将上周周末经历过的事情又经历了一遍只不过红牛这边负责领奖的车队工作人员从马尔科换成了维斯塔潘的赛道工程师。

维斯塔潘汉密尔顿秦淼三个人又拿到了一个与上周比赛获奖之后一次一模一样的奖杯。

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