我怎么就成F1车手了第615章 累成狗的车手们

出了T1的弯心之后秦淼没有给维斯塔潘留位置而是直奔赛道的外线。

潘子还想要抵抗一下赖着不死。

其实也不能叫赖着不死就只是赖在秦淼的外线不肯将自己的位置给让出来。

但有线权的秦淼可不惯着你维斯塔潘出弯之后就开始向着外线挤压。

甚至两台赛车还发生了一下轻微的剐蹭。

不过秦淼控制得很准确剐蹭的时候很轻微两台赛车都没有失控。

而维斯塔潘虽然在外线赖着没放秦淼过去但是RB19的出弯牵引力肯定是没有使用软胎的W14强的。

秦淼出弯之后在行车线上直接干拔超越了维斯塔潘。

看到这一幕之后的维斯塔潘直接没忍住当场就骂了出来甚至被秦淼超过之后潘子还狠狠地拍了一下自己方向盘的显示屏。

尽管这一下很用力但毕竟是50多万的方向盘就算被维斯塔潘含怒出手捶了一下显示屏上也没有任何的痕迹依旧能够正常使用。

之所以这个时候的维斯塔潘如此忿怒甚至比他被车队坑了的时候还要愤怒。

主要还是因为车队犯错对于维斯塔潘来说是不可抗力维斯塔潘自己并没有做错什么对此他也没什么好说的更多的还是无奈。

但这次把秦淼给放过去了这纯粹就是维斯塔潘自己的失误了秦淼晃身的时候维斯塔潘的反应速度慢了。

按理说这种情况不应该出现在维斯塔潘的身上维斯塔潘自己也清楚正常状况下不管秦淼怎么晃自己都能在关键时刻堵住秦淼的内线线路。

但是在这种极限的状态下跑了一个多小时的比赛了维斯塔潘也有些累了。

有了那么一个瞬间的走神而秦淼偏偏就抓住了维斯塔潘走神这个瞬间的机会。

这也是维斯塔潘为什么如此懊恼的原因。

而秦淼超越了维斯塔潘之后也是后知后觉的察觉到了一丝异样。

但秦淼这会儿也有点累所以也没深究而是将自己的目光放在了老汉的身上。

其实这场比赛的老汉最希望看到的就是刚刚赛道上的那种状态自己在前面领跑维斯塔潘居中拿自己没办法的同时维斯塔潘又可以利用自己的DRS防守秦淼而秦淼被困DRS小火车。

不过现在局势既然已经被打破了汉密尔顿也已经做好了防守秦淼的心理准备此时距离比赛结束也就只剩3圈了。

秦淼刚刚在面对维斯塔潘的时候肯定过度使用了自己赛车的电池电量。

自己与秦淼赛车的性能相当所以对方想要进攻自己光靠一个DRS是不够的必须得靠ERS才能有足够的进攻能力。

所以秦淼无论如何至少得用一圈的时间来给自己赛车的电池充电。

严格来说自己只需要防守秦淼两圈就可以拿下这场比赛的分站赛冠军。

而秦淼这个时候想的也与老汉大差不差但老汉没算到的是其实秦淼超维斯塔潘的时候并没有用太多的电量。

当时秦淼的想法是走外线尝试超越维斯塔潘但是潘子将内线让出来了之后秦淼眼疾手快插入内线拿到优势位置之后虽然没有收油但是关闭了ERS的释放。

毕竟秦淼用的软胎就算在内线没有电池的加速秦淼靠着晚刹车也是可以在潘子前面来到T1的APEX点。

而在这种关键时刻这种平时可以说是微不足道的小细节起到了极其关键的作用。

秦淼确实如同老汉想的那样在给自己赛车电池充电但是充电的时候是在第一和第二记时段以及第三记时段的前期。

出了T16之后秦淼赛车电池的电量已经来到了60%。

如果面对的是有DRS的潘子秦淼多少还是会稳一手等下一圈电量上了90%再动手。

但面对的是老汉自己有DRS有尾流还有电赛车性能一样的情况下自己的尾流和DRS就是纯速度优势了。

秦淼就没那么多顾虑了。

马力全开！ 汉密尔顿的防守就没潘子那么激进了只是堵住了内线没给秦淼走内线的机会。

不过此时的秦淼也不用走内线了。

出弯的节奏秦淼明显要更好刚刚过赛道的终点线秦淼在外线与老汉并排了等到了T1之后秦淼更是靠着一脚外线的晚刹车直接就完成了对于老汉的超越。

“让我们艹着走！” （Let’sfuckinggo!） 说实话在比赛的末期大部分车手都已经有一段时间没在车队TR的系统里面与车队沟通了此时内部就显得特别安静。

至于原因……刚刚被超过的维斯塔潘骂了一句之后又砸了方向盘现在他距离第二的老汉已经有3秒的时间差距了。

明显潘子这是放慢速度了亦或者是体能有些跟不上了。

而秦淼这一句有些突兀的呐喊就显得有些引人注意了所以很快天空体育这边就将秦淼的这句话消音之后放了出来。

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