一练阶段的秦淼很是忙碌感觉就有点像是回到了刚刚加入F1这个大家庭什么都不懂的时候在赛道上参加练习赛时的那种感觉。
不过一练也还是出现了不少的意外的。
例如一练的时候赛道上出现了哥斯拉。
毕竟无论怎么说新加坡都是一个热带国家当地的生物多样性还是很丰富的。
而赛道为了排水也没有完全物理意义上的封闭赛道与周边护墙上的联接。
所以就有哥斯拉跑到了赛道上。
然后那头跑到了赛道上的哥斯拉就被正在进行排位赛模拟的头哥给碾死了毫不犹豫毫不留情。
秦淼路过那个弯道的时候也看到了哥斯拉的尸体老惨了都被压成二维的了就和中了二向箔似的。
这也算是周五两次练习赛阶段唯一的乐子了剩下的时间就是一遍又一遍的沟通调试练习赛结束之后又是开会又是赛后采访。
周五就在忙忙碌碌之中度过。
但至少两次练习赛梅奔这边得到了一个不错的结果两位车手的速度让车队和他们自己都满意。
周六三练这里就不过多赘述了两位梅奔车手都几乎完美的完成了自己的测试任务赛道上也没有发生什么值得一提的意外。
很快在又进行了一系列的准备之后时间到了排位赛阶段。
换好赛车服的秦淼从车队之家走了出来来到了车队P房。
此时秦淼的赛车已经准备完毕就等秦淼去进行赛前的检查了。
“秦淼!” 路过车队P房VIP区的时候秦淼听到了一个熟悉的声音在叫自己转过头一看就看到了郭冬临……哦不对是林俊杰。
“JJ好久不见照顾不周还望海涵我现在还有比赛比赛结束之后再聊。
”秦淼与林俊杰打了声招呼之后就去了自己的赛车旁边。
对此林俊杰也没什么意外的他也接触过不少F1车手新加坡大奖赛期间他也没少去其他车队的P房看比赛对于车手们大奖赛周末的工作流程也是十分熟悉的。
“好周末比赛结束之后的聚会别忘了啊!” “好!” 与JJ简单打了声招呼秦淼来到了自己的赛车旁边完成了一系列的赛前检查之后秦淼坐进了赛车里一边让赛车自检一边等待着排位赛的开始。
随着时间流逝排位赛正式开始不过新加坡大奖赛毕竟是一场街道赛所以秦淼也没有着急出去。
现在出去大概率得经历一场大堵车。
稍微等了一会儿之后梅奔才将两位车手从车队P房内给放了出来。
第一个飞行圈两位梅奔车手的成绩中规中矩老汉第三秦淼第四。
虽然名次不算是太过亮眼但如果不出什么意外的话这个成绩足够两位车手进入Q2了。
稍事休息开始Q1的最后一个飞行圈。
前面也说过了如果不出意外的话是可以稳进Q2的但问题是现在就出现了意外。
因为在今天这场排位赛开始之前赛道上有下过一场小雨。
虽然排位赛Q1阶段赛道上的雨水已经干得差不多了但是原本三场练习赛阶段F1赛车和垫赛赛车驶过赛道时留在赛道上的胎胶也被这场雨给冲刷干净了所以排位赛Q1阶段的赛道抓地力是很差的。
Q1的第1个飞行圈跑完之后其他车手留在赛道上的胎胶能显着增加Q1第2个飞行圈时其他车手的圈速。
所以秦淼也不得不出来重新跑。
而最后一个飞行圈秦淼这边自然是轻松晋级Q2至于排名你别管。
Q1的最后一个飞行圈也有不少的乐子角田的最后一个飞行圈跑完之后以1:31.991的成绩以第一晋级Q2。
而领克这个大奖赛周末的大升级明显很有用因为除了角田第一晋级之外叶一飞也在第三的位置晋级了Q2。
除此之外在赛道上跑最后一个飞行圈的斯特罗尔出现了意外在最后一个弯道失误上墙将自己的赛车撞了个稀烂。
而少爷第一个飞行圈的成绩1:33.397并不足以让他晋级Q2。
少爷的车损过于严重以至于他甚至参加不了明天的正赛。
因为时间太紧迫了阿斯顿马丁所带的备件又不够。
毕竟新加坡是亚洲区的比赛不是欧洲区的比赛。
如果少爷出事故的位置在银石就算这台车被撞的只剩下一个单体壳阿斯顿马丁也能直接给少爷攒一台新车出来。
但这毕竟是在亚洲高昂的运输费用并没有让阿斯顿马丁车队准备太多的备件。
这次事故之后少爷明天的正赛直接退赛。
阿隆索无奈之下又开始单核带队。
斯特罗尔确实菜又菜又爱玩但没办法他家太有钱了车队都是他家的…… 和斯特罗尔一样在Q1就被淘汰的车手为:博塔斯皮亚斯特里拉塞尔周冠宇斯特罗尔。
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