我怎么就成F1车手了第534章 反击时刻

此时维斯塔潘与阿隆索之间的时间差距已经被扩大到了1.8秒。

而秦淼与维斯塔潘之间的时间差距已经来到了2.7秒。

说真的秦淼有时候也觉得梅奔红牛的赛车性能差距与中游集团赛车相比有些太大了。

比赛才开始几圈啊时间差距就这么大了。

完成了对于少爷的超越之后秦淼就开始逐渐缩短自己与阿隆索之间的时间差距。

而秦淼是在第12圈的末尾才追上的阿隆索。

阿隆索的防守能力秦淼也是清楚的甚至不只是阿隆索只要是上了年纪的F1车手那他们的防守能力就不会太弱。

毕竟防守后方车手更多的时候看的是经验而不是技术。

所以秦淼知道阿隆索没有斯特罗尔那么好拿捏想要超越阿隆索那得在DRS区利用DRS的速度。

在绝对的速度差距面前就算阿隆索有心想要反抗秦淼也无能为力的。

而另外一边第13圈的时候一直都在抵抗着自己身后维斯塔潘进攻的汉密尔顿最终也没有顶住维斯塔潘带来的压力。

在这一圈的DRS区被维斯塔潘拿下。

没办法这个赛季红牛赛车的综合速度本身就要比梅奔的赛车更快再加上红牛赛车那恐怖的DRS效率。

以及阿尔伯特公园赛道第2计时段增加了一个DRS区所以维斯塔潘可以更快的追上汉密尔顿。

将汉密尔顿拿下也不会让人感觉到意外。

而秦淼这边是在第14圈第二计时段的DRS区完成的对于阿隆索的超越。

阿隆索也知道秦淼这次进攻自己是攒了很久的轮胎以及ERS电量老头今天这场比赛的想法很清晰正常的跑比赛拿到只属于自己的名次和积分就可以了至于与秦淼他们去争那没必要。

反正无论怎么努力自己都是不可能守得住秦淼的进攻的。

所以头哥对于秦淼的进攻也没有展现出任何防守意图就这么将秦淼给放了过去。

“不得不说阿隆索的做法很聪明他知道自己不是秦淼的对手所以直接就把秦淼给放了过去这是一个两全其美的做法一方面可以不耽误秦淼的追赶另外一方面也保全了自己的轮胎。

”兵哥看到这一幕之后解说道。

而秦淼超越了阿隆索之后名义上秦淼的名次已经来到了第三进入了领奖台但实际上秦淼与第二的汉密尔顿时间差距已经来到了5秒与第一的维斯塔潘更是有了6.6秒的时间差距。

这次错误的进站耽误的时间太久了。

并且随着比赛的逐渐进行秦淼与汉密尔顿之间的时间差距以每圈0.05左右的速度被拉开。

至于维斯塔潘？ 两人之间的时间差距每圈扩大0.2秒。

不过尽管情况如此的恶劣但不论是秦淼还是梅奔车队的P房对于此时赛场上的情况表现得都还算是冷静和克制。

而这个时候弗兰奇也适时插入了秦淼的车队TR：“OK秦淼现在我们赛车的速度很不错请继续保持接下来前方的车手大概率不会再次选择进站换胎了请保护好自己的轮胎等待属于我们的反击时刻到来。

” 秦淼的回答很是简炼：“收到我尽量。

” 接下来的这段时间秦淼就如弗兰奇说的开始保护自己的轮胎不过这个过程之中秦淼对比起维斯塔潘和汉密尔顿的圈速并没有慢太多甚至只要他们俩有失误秦淼的圈速还能比他们稍微快一点点。

可以说保胎状态下秦淼的圈速稳定性就是现役所有车手里最为稳定的。

但总体来说秦淼还是在被他们逐渐拉开。

其实严格来说秦淼此时的长距离单圈速度已经可以匹配汉密尔顿的速度了但毕竟秦淼要保胎所以展现出来的状态就是秦淼的单圈速度比汉密尔顿稍微慢了那么一点点。

而接下来的比赛导播虽然还是时不时的会给秦淼和汉密尔顿维斯塔潘几个镜头。

但这三人此时都在专心的跑自己的节奏都没有要动手的打算所以在导播心里的重要程度已经直线降低。

现场的转播镜头此时都对准了赛道后方的佩雷兹。

毕竟此时的赛道上也就只有佩雷兹在后方砍瓜切菜地超车。

不过不少老车迷也清楚知道这场比赛真正精彩的时候都还没开始呢。

当然在这之前梅奔车队的策略组简单的开了一个会议。

也不能说是在开会吧就是几个策略组的人凑在一起商量了一下。

至于商量的内容那就是秦淼比赛后期的轮胎优势展现出来了之后肯定是会追上汉密尔顿的到时候追上来了汉密尔顿要不要将位置给秦淼让出来。

毕竟秦淼的特点大家也都知道。

而且这个时候内斗对于梅奔的两位车手来说都没好处。

一个白白损失时间另外一个浪费轮胎谁都讨不着好。

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