周五一练阶段天空中依旧在飘着雨好消息雨不算太大只是小阵雨赛道上不少地区甚至没有下雨。
不过因为才刚刚过去了一阵雨云所以现在整条赛道都是湿的。
空气条件与昨天类似空气温度12度赛道温度16度空气湿度90%。
这并不是一个适合赛车的温度收集到了的数据也不是那么的有用好消息是根据气象部门的预测明后两天也都会下雨。
尽管今天阴雨连绵但是练习赛阶段入场的观众也不少草地票与疫情之前的销售情况一样从航拍视角看过去草地上满满登登的都是房车与帐篷。
不过一练还没有跑太久雨渐渐地就停了赛道上也因为一直都有赛车在跑十分钟左右赛道的行车线就彻底干了。
秦淼也因此进站换上了一套新的中性胎。
天气预报有时候真的就是乱报秦淼记得上车之前气象部门的人还信誓旦旦地跟自己说整个一二练都会下雨。
可赛道上一套半雨胎还没跑两圈雨就停了。
之后的练习赛讲究的是一个风平浪静大家都在不断地刷新自己的测试成绩试探自己赛车在这条赛道上的极限。
很快一练结束秦淼用一套软胎跑了一次最快单圈出来、难得地一练结束之后获得了第一的名次。
之后的二练节奏和一练一样秦淼也帮助车队获得了不少的数据但是值得一提的是一二练大家用的都是干地胎所以说跑出来的数据也都是干地胎的数据。
可是气象部门表示周六和周日绝对会下雨今天用干地胎测出来的数据不一定能够在排位和正赛起到作用。
不过至少其他车队也是这么个情况秦淼和梅奔这边也表示勉强能接受了。
二练结束秦淼最终接受采访收了一下尾下班! 周六这次气象部门没弄错了赛道正如他们说的那样下雨了。
坏消息局部阵雨赛道上雨小的地方在三练的时候可以跑出行车线湿的地方赛车驶过的时候扬起的水雾高达四五米。
但至少根据天气预报的说法这场雨一直会持续到排位赛结束。
所以三练就变得至关重要起来。
一个小时之后秦淼最终选择了一套高下压力调校两套新尾翼之中秦淼也选择了那套下压力比较高的尾翼。
与此同时秦淼又开启了一套新的引擎和排气变速箱可以说这场比赛秦淼的车组是奔着冠军去的。
秦淼雨战能力不行?那就直接给他换一套新的引擎和核心动力部件用硬件去弥补这方面的不足。
排位赛。
一上来排位赛就因为下午的雨变大排位赛开始时间向后推迟。
具体什么时候开始主要看雨什么时候变小。
可尽管如此现场的观众依旧是直接坐满了草坪上全都是帐篷和房车。
而等待排位开始的这段时间秦淼这些车手自然是不能到处乱跑所以就只能待在车队p房内。
等待排位赛开始之前的这段时间秦淼和自己的队友汉密尔顿不同老汉是直接带上了头盔坐车里等着而秦淼好整以暇地坐在托托的后面那个专门给车手准备的位置。
等现场导播开始到处找镜头的时候正好就看到了一个摄影师对着秦淼拍摄的画面。
因为此时秦淼在积分榜上的排序所以现场摄影师特意找了一个角度镜头捕捉到了坐在车内准备的汉密尔顿同时也拍到了另外一边正在低头不知道干什么的秦淼。
导播正好就将这个画面给放了出来。
而与此同时摄影师也稍微抬高了一点自己的镜头正好就对准了秦淼正在低头看着的东西。
稍微放大一点就能看到秦淼手里的是一台红色的switch…… 这人又在工作的间隙摸鱼…… 如果汉密尔顿和秦淼俩人不在同一个镜头里面那么秦淼在比赛还没开始之前的空闲时间玩玩游戏也没人会说什么。
甚至会让不少人有一种与秦淼惺惺相惜的感觉毕竟不少人在日常工作和生活之中也会想要摸摸鱼放松一下。
但这个画面好巧不巧就和秦淼的队友汉密尔顿摆在了一起而此时秦淼的队友汉密尔顿正坐在自己的车内等待着比赛的重启。
什么都怕比较而现在有了秦淼的队友汉密尔顿的对比秦淼的行为多少就有点不务正业了。
甚至第一时间就有人认为秦淼是因为在积分榜上领先了自己的队友所以有些飘了。
而就算有心想要帮秦淼说话的车迷这个时候也没有太好的反驳理由毕竟这个画面太有冲击力了。
其实秦淼这个时候还是有些收敛的因为之前他在等待比赛开始之前的这段时间玩的都是手机但因为比赛期间使用通讯设备被车队罚了5000欧元。
所以这个时候的秦淼就将手机换成了switch。
这玩意儿不算通讯设备吧? 小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩!。
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