二十位车手赛前的国歌和宣誓环节也有雨。
但是这雨又不大是一个不打伞站在雨里面也得两三分钟身上的衣服才会湿透的小雨。
尽管如此准备阶段车手们也都还是换上了半雨胎。
毕竟赛道上只要有一点水上一场俄罗斯大奖赛阶段的诺里斯就会告诉你赛道上到底有多滑。
正赛开始之前的秦淼内心情绪有些复杂一方面开心雨下雨状态下汉密尔顿想要追上自己会比较的困难。
都不用秦淼干什么后面的四位红牛车手就不会让汉密尔顿这么轻松的追上了。
另一方面也担心自己在这场雨之中表现不佳。
毕竟自己后面就是维斯塔潘以自己和维斯塔潘在积分榜上的位置来说维斯塔潘这场比赛肯定会不遗余力的进攻秦淼。
不过等秦淼坐进了自己的赛车脑子里面的担心情绪也就自动被秦淼抛出脑后。
其他的秦淼没办法控制但是秦淼知道想要在这条赛道上拿到一个让自己满意的好成绩那自己能控制的只有尽可能的做好自己所有能做的事情。
准备了一番雷耶斯也在秦淼面前再次和秦淼说明了一下赛道上的天气情况和风向以及秦淼需要注意到的一些细节。
秦淼将雷耶斯的话都在自己的脑海里过了一遍之后对着雷耶斯比了一个大拇指示意自己听明白了。
随后赛道上所有车队的工程师撤离到赛道两边比赛即将开始。
随着两盏绿灯亮起秦淼驾驶着自己的赛车离开了自己的发车格。
因为雨水的堆积秦淼才刚刚开始跑秦淼后轮扬起的水雾就已经有一些影响他后方维斯塔潘的视线了 并且秦淼在起步之后没多久也迎来了车队的另外一个不知道算好还是算坏的消息。
“秦淼根据气象部门预测这场雨可能会持续整场比赛。
”弗兰奇的语气之中也有些担心的情绪。
“知道了。
”秦淼回答了一声。
不过这个时候的秦淼内心其实没有与弗兰奇一样的担心情绪。
不管在比赛开始之前秦淼内心有多少纠结纷乱的思绪只要坐进赛车的座舱之中秦淼内心的所有负面情绪就总会被一种安全感给驱散。
就仿佛回到了母亲的怀抱儿时的襁褓。
心无旁骛的秦淼跑完了土耳其大奖赛的暖胎圈停到了自己的位置上。
随着后方的追击车就位。
五盏红灯亮起又熄灭。
在五盏红灯熄灭的瞬间秦淼瞬间弹射起步。
出奇的在有雨水这样的dibuff下秦淼的起步意外的不错。
而秦淼左后方的维斯塔潘起步只能算是中规中矩而秦淼后面的勒克莱尔起步比维斯塔潘稍微好点但是却没有办法做到秦淼那样快速。
也因此秦淼的这次起步过后并没有感觉到太大的压力一路来到T1的过程中秦淼除了偶尔看一眼自己的后视镜确定后方这两位对自己有威胁的车手位置之外大部分的注意力都放在自己面前的赛道上。
得益于大部分的注意力都放在赛道上秦淼第一计时段跑完之后居然快速的拉开了与后方维斯塔潘之间的时间差距。
“起步很不错继续保持。
”起步结束之后秦淼的TR之中响起了弗兰奇的鼓励。
“收到继续替我关注天气情况。
”秦淼回答过后嘱咐了一句。
“有情况我第一时间通知你。
”弗兰奇回答。
虽然不知道后方的红牛是不是遇到了什么麻烦但是起步之后秦淼感觉自己后方的维斯塔潘速度明显没有自己快。
所以短短1圈过后全力推进的秦淼就甩开了自己身后维斯塔潘超过一秒的差距。
不过在秦淼看来1秒的时间差距并不够保险所以秦淼依旧在继续的扩大自己与维斯塔潘之间的时间差距。
第1圈跑完之后秦淼与自己后方维斯塔潘之间的时间差距来到1.2秒。
没有任何干扰的状态下秦淼的雨战能力其实还是勉强能看的毕竟系统强行给他提了那么多分秦淼至少单圈的速度不会太慢。
而汉密尔顿这个时候已经来到了第九起步就直接上了两个名次。
汉密尔顿超越的两位车手一个是阿隆索另外一个是维特尔。
阿隆索是因为起步阶段出了1号弯之后与加斯利发生了碰撞赛车打滑冲出了赛道转了360度。
这次碰撞是小红牛车手加斯利的全责在后续FIA的调查结束之后被罚了5秒。
不过和阿隆索比起来这个处罚其实不算太重。
跑过F1的读者都知道一级方程式赛车的起步阶段打滑或者出现冲出赛道的失误那位置真的是刷刷刷的掉。
等阿隆索重新摆正自己的赛车回到赛道上的时候从第五起步的阿隆索已经掉到了第十八。
一个数字已经不足以形容阿隆索这次的赛道事故了。
而维特尔就没有发生这样的意外了汉密尔顿是直接超越了自己前方的维特尔这次超车靠的是纯粹的赛车性能没什么好赘述的。
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