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更新时间:2025-11-29

我怎么就成F1车手了第51章 排位赛

不过秦淼现在开的毕竟不是专业的赛车他仪表盘上并没有这些遥测数据他也不知道这一圈跑下来自己的成绩如何。

但是秦淼知道有几个弯自己走得并不是那么地极限长直道自己的刹车点也比极限的刹车点要早如果全力以赴的话秦淼觉得自己的成绩至少还有一秒的提升空间。

而且这一圈跑下来秦淼除了感觉这台AMG的下压力比起他开过的F4弱了不少导致过弯指向性有些不足之外其他的秦淼都很习惯。

毕竟现在的他对这台车很了解操作起来得心应手。

并且又一次回到了赛道上秦淼心中诞生了一种难以言喻的兴奋感。

这种感觉总是这么地让人觉得上瘾。

不过就在秦淼准备趁热打铁的时候他感觉自己的胳膊被人碰了碰。

前天才在GT3上体验过的秦淼清楚地记得当时那个载着自己做圈速的车手跟自己说过:如果受不了的话不要喊因为他听不见觉得受不了了就拍拍他的胳膊。

回头看去秦淼透过头盔护目镜看见于加良有些惨白的脸色。

秦淼一愣很快就反应过来这哥们晕车了? 本来油门踩死准备继续做下一个飞行圈的秦淼当场就松了松油门靠边减速。

关闭耳机的降噪功能之后秦淼关心问道:“怎么了?” 对方做了一个深呼吸本来还有些惨白的脸色以肉眼可见的速度恢复了红润甚至还变得有些潮红。

于加良在秦淼完成了第一个飞行圈之后就有下车的打算秦淼的开车风格与他预料之中的开车风格完全不符。

本来于加良就只认为秦淼是与自己一样过来体验比赛的实力也就普普通通。

可真的到了赛道上那激进无比的开车风格和伶俐的过弯线路开得他那是心惊胆战。

特别是后直道的那一脚280公里每小时3秒内刹到60公里每小时的重刹车给毫无心理准备的他吓得够呛。

而在秦淼问他怎么了的这段时间里于加良又有了其他的想法。

于加良和他的三个朋友是打了赌的但是这个赌却因为秦淼的存在而发生了一些变化。

本来他们是准备4个人每人一台车然后去赛场上跑一场比赛的可现在秦淼占了一台车的位置之后车就不够用了。

少了一台车的情况下就有人提议车技最差的于加良去秦淼那台车。

反正就他那车技就算他自己开台车也是一个陪跑的命还不如直接让他去赌一个可能性秦淼的最终成绩就代表着于加良的成绩。

于加良刚刚坐上秦淼车的时候是问过秦淼会不会开车的。

而那个时候的秦淼说自己是第三次上赛道当时于加良心里就已经做好了输掉这次赌约并且大出血的心理准备。

但是他万万没想到秦淼居然给他来了这么一手。

现在秦淼的车速降下来了于加良也恢复了思考能力。

顿时于加良就有了拿下这个赌的信心。

就秦淼这技术正赛的时候不甩得那三个牲口车尾灯都看不见? 于加良颇有种莫名其妙的失而复得之感就犹如燥热无比的夏天突然喝了一瓶冰镇的快乐水。

从天灵盖一直爽到脚趾甲。

“没事就刚刚没有做好心理准备有点被吓到了咱们继续?”于加良的语气之中甚至带上了一丝谄媚。

秦淼都无语了自己T16出弯出得还算不错本来就准备趁热打铁再做一个飞行圈的你特么给我打断了现在问你怎么了你又啥事都没有…… 有钱人真难伺候…… 摇了摇头秦淼又只能继续给油捏着鼻子一边心中暗道晦气一边又跑了一个暖胎圈。

两分钟之后秦淼又一次来到T16。

这次T16秦淼走得依旧稳定出弯之后的速度不错比起第一个飞行圈的速度甚至还快了一点。

第二个飞行圈秦淼依旧不是全力推进因为对于现在的秦淼来说最重要的是先稳定地完成三个成绩有效的飞行圈之后再做极限圈速尝试一下追踪前三名的排名。

第二个飞行圈秦淼在不知情的情况下依旧是三段刷紫成绩较于上一个飞行圈提升了0.2秒。

第三个飞行圈秦淼则是前两段刷紫第三段的时候秦淼在后直道遇到了一台慢车对方根本就没让秦淼导致他不得不提前刹车躲避这一圈的成绩也就废了。

不过这里的废了意思是秦淼前两段的紫白刷了对于比赛举办方来说秦淼的第三个有效的飞行圈已经完成了。

秦淼的排位成绩也算有效了。

在耳机之中确认自己做的三个飞行圈都有效目前暂时排在第一之后秦淼就开始尝试试探这台AMG GT的极限在哪里了。

一些不太敢提前开油的弯道秦淼也敢踩油门了弯道尾速明显提升过弯线路更加激进轮胎的尖叫声更加明显。

于加良注意到前三个飞行圈的时候秦淼出弯的时候方向盘很稳出弯的时候方向盘基本不会有任何修正。

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