香江大亨传奇第五七六章 航空

1919年第一次世界大战偃旗息鼓。

施怀雅家族派施怀雅四世施约克赴远东以香江为大本营主理远东业务。

在此之前香江太古洋行大班都是家族外的成员担任。

施氏太子专驻香江意味着家族对香江的重视。

几年后施约克升任大班成为施怀雅家族任香江太古大班的第一人。

以后香江太古洋行大班均由家族成员担任。

施约克上任后进行大刀阔斧的改革。

他把总行从沪上迁到香江而香江大古的控股公司却是在英国的家族公司。

施约克认为：沪上虽是远东第一大都市但毕竟不是英殖民地。

华夏大陆政局多变还是以香江为大本营安全。

沪上太古洋行以贸易航运为主即使放弃也仅是商馆货仓之类的物业。

女性进公司做职员在英国早已不稀奇。

在香江女性只能从事服务行业之类的“下等职业”。

施约克提倡尊重女性男女平等。

他聘用英籍的伍小姐任他的秘书打破众洋商认为在香江不宜启用女性做职员的偏见。

施约克还认为既然是英殖民地职员的待遇就应与国内看齐。

太古洋行管理层的年薪为四百英镑到一千八百英镑为香江台洋行年薪之冠。

施约克的高薪制使投靠太古洋行的人趋之若骛施约克也由此而网罗了不少经营与技术精英。

施约克主张不论英人华人一视同仁。

他这一主张最初在白领阶层推行。

但要在蓝领阶层推行时就发现不那么容易公司无力负担浩大的薪金开支。

即便如此太古洋行的产业工人薪金仍高于别的洋行。

施约克是施怀雅家族最杰出的大班。

他寿命很长在不久前的七十年代仍主理太古洋行。

正是他在漫长岁月的不懈努力下最初默默无闻的太古洋行成为现在港埠家喻户晓的超级商业帝国。

1941年12月8日太平洋战争爆发。

同一天日军侵略香江英国对日宣战。

太古洋行在沪上、香江的产业被日军列力敌产太古洋行职员纷纷撤离或回国或去其他英属殖民地。

战争给太古洋行造成不可估量的损失因战事突如其来移动资产——船队都来不及撤走大部分船只或被炸毁或被日军征用。

大战结束太古洋行面临的首要任务是尽快恢复在远东的业务。

1945年10月伦敦国际机场大力神飞机发出震耳的吼声振翼冲出伦敦的浓雾。

机舱里坐着二十余位去远东的乘客其中一位是太古洋行大班施约克·施怀雅。

施约克于1919年来香江是该家族任香江太古的首任大班。

时光一晃而过施约克已五十二岁稀疏的皱纹含着岁月的沧桑双眼炯炯有神流露出刚毅、果敢与沉郁。

他现在最忧虑的是太古洋行怎样了？ 施约克毕业于着名的牛津大学法律系他的同学或在政界军界任要职或成了大法官大律师。

施约克和少数同学走的是另一条道路。

太古洋行曾业绩斐然现在却要从头开始。

施约克归心似箭又一次乘坐飞机旅行违背他的诺言。

乘坐过飞机的人常以自豪的口气谈论空中旅行的冒险经历。

施约克正在沪上的公司因事要去南都。

在西人俱乐部一个德国人正滔滔不绝谈他的环球飞行计划。

施约克对坐身边的公司董事约翰·史葛道：“明天我们坐飞机去南都。

” 他们乘坐的是美国赖特——马丁公司产的MB双引擎飞机正副机师都是美国人。

机舱坐有6名乘客另有一名特殊的乘客——一位浪漫的美国姑娘她挤在驾驶舱里看来是正机师的女友。

时值早晨机场迷雾笼罩。

飞机发动了巨响震得耳膜发痛。

飞机升空后平稳行驶。

这位姑娘竟坐在机师的大腿上一边浪笑一边胡乱地弄按钮并要机师把着她的手搭在驾驶杆上操纵飞机。

飞机忽上忽下左右摇晃。

坐施约克和约翰前面的是华夏民航董事的妻子。

她吓得尖声怪叫一会儿便呕吐起来。

施约克在日记中回忆道：“她抵不住机身摇摆不定而呕吐秽物虽吐在报纸上但却迎风四溅飞到我和约翰·史葛的脸上和身上一股酸臭的气味叫人欲呕令人难受极了。

” 乘客纷纷向机师提抗议飞机没有消音装置密封度很差声音淹没在引擎的巨响中。

正机师与女友交换着喝香槟酒。

好一会正机师扭转过红似熟虾的脸孔说：“对不起请放心比步行还安全。

” 云层愈来愈厚浑浑沌沌什么也看不清。

乘客全没做声飞机颠簸得更厉害大家都感到恐惧彷佛飞机正坠向死亡的深渊。

飞机冲出浓雾机师仍与女友搂抱接吻。

飞机不停摇晃着南都城渐渐出现眼底乘客不再诅咒。

飞机滑向跑道弹了几下渐渐停稳。

乘客露出侥幸的微笑彷佛捡回来一条命。

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