最初来港的沪上人仅仅把香港当作避风港。
有的想方设法去欧美等国;有的想等内地局势安稳后重返内地。
像包照龙这样遭遇的人不少有的一去不回。
这样想回内地做生意是无望了只有把香港做永久根据地。
那么该做什么好呢? 公司离海边不远 包王刚喜欢工作之余到海滨散步。
望着进进出出的海船包玉钢想起幼年第一次看海萌发的航海梦想不由想运而发迹的沪上人一个念头从他脑海划过:对从事航运业! 包玉钢的构想在家中掀起轩然大波包照龙坚决反对 连朋友也觉得不可思议。
《骗了康熙》 朋友劝阻他航运虽然盈利丰厚但正如古人所说 水能载舟也能覆舟。
海上风浪无常风险极大。
父亲说生意场有句警世明言:“不熟不做”。
你对航运了解多少?香港的航运公司有几十家有的从祖辈运的财大船众经验丰富你竞争得过他们吗?一条船动辄数百上千万元钱一遇不测钱就白白丢进水里。
哪里有做陆上的房地产生意牢靠? 包玉钢的理由是:船是可以行走的水上物业而陆上物业是死的。
大平盛世船可运货赚钱;遇到局势动荡可起锚远走。
我们到英国保险公司投保即使没赚到钱 也不致于血本无回。
根据权威杂志对经济形势的预测战后经济迅速恢复至少而是年不再会有世界性的战争 世界经济将会有大的发展与繁荣。
船的作用愈来愈重要 船东若赚不到钱只能怪自己无能。
现在内地搞自给自足的经济连沪上这个远东最大的进出口贸易港都封港香港的地位将分外突出世界来远东的货物都将云集香港只要有船就不愁没生意做。
并且不一定走与香港相连的航线有海的地方都可以走船。
包玉钢摆出种种理由终于说服了父亲。
这一年包玉钢三十七岁。
包玉钢通过他人的介绍飞往伦敦会见会德丰公司总裁马登期望得到马登的支持借一笔款买船。
身材魁梧的马登先生把眼前这位身材矮小、不知天高地厚的东方人 大大地奚落了一番。
“我一定得买到船!”碰壁后的包玉钢 坐在飞机上暗暗发誓。
没有不动产作抵押也找不到财力雄厚的人担保 唯有一条路是自筹资金买船。
包兆尤对儿子从事航运业顾虑重重但又为儿子的决心所感动全力支持儿子买船。
包氏父子经多方等措筹集了二十万英镑折合美金七十七万现金。
还差两万英镑怎么办?家中连稍值一点钱的东两全变卖了亲戚朋友中稍有一点财力的都出了钱集资才凑齐这二十万英镑。
包玉钢走头无路之际勐一想价码是经纪公司开的难免会煲些水如直接与威廉逊公司打交道或许会便宜些。
包王刚急忙飞赴伦敦果然以二十万英镑的代价谈妥并买下这艘二手船。
这艘燃煤旧货轮造于1927年格拉斯哥船厂载重八千七百吨原名英宣纳。
威廉逊公司按照协议将船维修油漆一遍。
包氏为“新船”的命名颇费一番心事。
最后定名金安号“金”字的含义表示财源广进;“安”则表示行船时人货平安。
全安号的英文名为Golden Alpha。
1955年7月30日雾都伦敦晴空万里外港海风徐徐阳光明媚包玉钢目送金安号缓缓离开码头消失在海平面即先乘机回来。
当金安号停泊在香港的外海包玉钢已跟日本山下汽船公司谈妥租船合约。
注册登记检船领照然后全员租船给山下公司。
港窄船多的香港航运界又冒出一家新户。
同业并不感到是威胁而是觉得好笑。
包玉钢没做过船长大副也没在船务公司做过职员。
他懂得旗语灯语吗?懂得航速、航线、耗煤、运价之间的微妙关系吗? 不过这旱鸭子还算有自知之明不懂船索性把船以低于市面运费的固定价格长期包租给精明过度的日本人。
吃这么大的亏未免也太愚蠢了。
然而几年后同业再也不敢小觑包玉钢了包氏虽不会驾船但他懂船他把他的船队打理得有条不紊。
再过了许多年后同业对包氏刮目相看他那长期租船的笨办法却使他船队急剧膨胀其势直逼老船王董浩芸。
谋事在人成事在天。
就是对自己的能力胆识再自信的人也不会忽略运气对一个人事业的重要作用。
1956年也就是金安号租出的半年之后发生了一件震惊世界、对全球航运业产生巨大影响的事件。
埃及总统纳赛尔挥师占领苏尹士运河非友好国家的船只不得通过运河。
几乎所有的资本主义国家都被列入非友好国家而世界商船的八成都为这些国家所拥有。
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