香江大亨传奇第480章 介绍

二月二十五日李志文在伊丽莎白阿佳妮的别墅简单了火星资本欧洲分公司的负责人霍兰克雷默。

目前的火星资本欧洲分公司总部设在英国并没有在法国设点所以只能在这里见面了。

而霍兰克雷默将早已准备好的资料交给了李志文。

其实霍兰克雷默并不能理解李志文为什么要继续购买汽车企业。

李志文此时已经控制了基本上英国汽车企业而现在又要收购其他国家的让霍兰克雷默很不能理解。

当然李志文并不会告诉霍兰克雷默自己的真实想法毕竟霍兰克雷默是一个英国人。

“老板你要的资料都在这里了这里包括法国的雪铁龙和标致汽车德国的大众、奔驰和宝马自己捷克斯洛伐克的斯柯达汽车等。

”霍兰克雷默说道。

“好你坐一下我看一下！”李志文说完然后把目光转向了资料。

首先资料介绍的是法国的雪铁龙和标致等。

雪铁龙由安德烈·雪铁龙创立于1919年。

1900年时年22岁的安德烈·雪铁龙从波兰获得了一份用于人字形齿轮加工的切割专利。

紧接着这位毕业于综合工科学校的年轻人创办了雪铁龙齿轮厂。

1919年雪铁龙汽车公司成立开始了他在汽车行业孜孜不倦的追求。

1919年5月雪铁龙公司的A型车在法国魁德扎瓦投产拉开了雪铁龙汽车的生产序幕。

虽然当时年产量只有2810辆但雪铁龙A型车仍然开创了法国的多个第一：第一条欧洲引入的大批量、低成本、全装备的生产线；第一辆左舵驾驶车；第一款面向大众消费群的汽车在当时创下仅售7950法郎/辆的记录。

事实上A型车自身的性能当时也是非常先进的：动力系统配有1327cc四缸发动机百公里耗油仅7.5升。

三挡变速配置最高时速可达65km/h。

三厢四座的结构非常受欢迎。

很快雪铁龙公司于当年底在原有的A型车基础上又推出了一款商用车：载重300kg的拖车式小卡车。

从1919年5月到1921年1月雪铁龙A型车的总产量为2.4万辆。

1920年雪铁龙车在法国勒芒举行的一次车赛上获得“省油冠军”的称号使雪铁龙威名远扬直接促进了雪铁龙的销量增长。

截至当年年底有1.5万辆雪铁龙奔驰于法国的大街小巷。

1921年雪铁龙公司着手开拓海外市场当年有3000辆车销往海外全年产量达到10933辆。

该年底雪铁龙公司从克莱蒙特.伯亚德手中租下了巴黎区内的勒弗拉斯工厂并于1922年投产着名的 5CV经济车、半履带车以及车身配件和滚珠轴承。

同年雪铁龙成立会员购车体系提供12～18月付清全款的购车服务。

之后又趁热打铁成立欧洲第一家会员公司SOVAC以期在全法普及家用小轿车。

1923年安德烈·雪铁龙在美国会见了亨利.福特带回来了福特汽车的流水线生产方法和机床此后雪铁龙工程师总是定期访美。

当年“雪铁龙旅行车队”成立。

当车队开始横贯全法的跋涉为车型提高声望时魁德扎瓦工厂新建的流水线正以每天100辆、每月3500辆的效率源源不断地向用户提供雪铁龙新车。

而伦敦分公司的建立更把其业务进一步向欧洲扩展。

值得一提的是雪铁龙半履带车在横贯非洲撒哈拉沙漠的壮举中第一次留下现代汽车轨迹。

1924年位于巴黎区的圣.安工厂生产的雪铁龙B12型车首次采用全钢车身。

安德烈·雪铁龙顺应汽车国际化的发展趋势建立了涵盖布鲁塞尔、阿姆斯特丹、科隆、米兰、日内瓦和哥本哈根等多个城市的国际性售车网当年就创下了17000辆的出口佳绩。

巴黎的出租汽车网也被安德鲁一举收入囊中开辟了城际高速长途服务。

1925年雪铁龙连锁店由1919年的200家发展到5000家。

5CV车型到这时也突破了8万辆的总产量。

1926年雪铁龙成立了专门的技术研究实验室进行技术支持。

同年推出一整套标准服务还发行了维修手册。

至于海外的业绩则首推在布鲁塞尔第一家装配厂投入运营开始装配5CVB12和B14而在英国斯洛的第二家分厂开张也投入5CV的生产和装配。

1925年7月4日巴黎世博会给安德鲁机会把由上千霓虹灯组成的“CITROEN”字样展示在巴黎埃菲尔铁塔上。

这耀眼的光芒在巴黎的夜空显得格外明亮。

当年闻名全球的驾机独自穿越大西洋的查尔斯.里本更是凭借着这耀眼光芒的导航平安登陆法国这一时被传为佳话。

1927年雪铁龙的规模发展到国内外厂房建筑面积76.2万平方米员工3.1万人。

在当年的巴黎车展上隆重推出了B14G车型这是雪铁龙在短短几个月实现B14向B14F转型后又一次快速转型。

而之后安德鲁.雪铁龙成功组织了公众参观雪铁龙工厂这使得雪铁龙更具人气。

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