系统大佬燃爆全宇宙第200章 何不潇洒走一回102

京杭大运河始建于春秋时期是世界上里程最长、工程最大的古代运河也是最古老的运河之一与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程并且使用至今是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程是中国文化地位的象征之一。

大运河南起余杭（今杭州）北到涿郡（今BJ）途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、BJ两市贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系主要水源为微山湖大运河全长约1794公里。

运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。

春秋吴国为伐齐国而开凿邗沟隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡元朝翻修时弃洛阳而取直至BJ。

开凿到现在已有2500多年的历史。

2002年大运河被纳入了“南水北调”东线工程。

2014年6月22日第38届世界遗产大会宣布中国大运河项目成功入选《世界文化遗产名录》成为中国第46个世界遗产项目。

2014年9月京杭大运河通州—香河—武清段计划于2017年实现初步通航2020年正式通航。

2015年6月13日立“京杭大运河北起点”标志碑正式确立通州为京杭大运河北起点。

2019年2月中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《大运河文化保护传承利用规划纲要》；2019年10月京杭大运河通州城市段11.4公里河道已正式实现旅游通航。

2021年6月26日京杭大运河BJ段通航将创造多项新的历史。

截至2022年4月28日京杭大运河全线水流贯通。

建设 京杭大运河从公元前486年始凿距今已有2500多年的历史而秦始皇在嘉兴境内开凿的一条重要河道也奠定了以后的江南运河走向。

据《越绝书》记载秦始皇从嘉兴“治陵水道到钱塘越地通浙江”运河及运河文化由此衍生。

大运河开掘于春秋时期完成于隋朝繁荣于唐宋取直于元代疏通于明清。

漫长的岁月里经历三次较大的兴修过程。

最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。

春秋末期 胥溪、胥浦是大运河最早成形的一段是运河的萌芽时期相传是以吴国大夫伍子胥之名命名。

当时统治长江下游一带的吴国君主夫差在吴国早已攻克楚国、越国之后挡在他面前的只有齐国夫差为了北伐齐国争夺中原霸主地位他调集民夫开挖自今扬州向东北经射阳湖到淮安入淮河的运河（即今里运河）因途经邗城故得名“邗沟”全长170公里把长江水引入淮河成为大运河最早修建的一段运河就是为水上运输而生的。

至战国时代又先后开凿了大沟（从今HEN省原阳县北引黄河南下注入今ZZ市以东的圃田泽）和鸿沟从而把江、淮、河、济四水沟通起来。

吴王此后在艾陵（今山东泰安）打败齐国。

公元前482年在黄池（今河南封丘西南）率精锐大会诸侯与晋争霸结果吴国被越国偷袭所灭。

夫差虽然身死但是他留下来的不仅有扬州的雏形而且这些运河仍在使用。

追随到隋唐时期 “隋唐大运河”分为四段：永济渠、通济渠、邗沟、江南河。

在公元七世纪初隋炀帝统治后迁都洛阳。

为了控制江南广大地区使长江三角洲地区的丰富物资运往洛阳于大业元年（公元605年）下令开凿洛阳到江苏清江（今HA市）约1000公里长的“通济渠”直接沟通黄河与淮河的交通并改造邗沟和江南运河；大业四年(608年)开凿从洛阳经山东临清至河北涿郡（今BJ西南）长约1000公里的“永济渠”连同公元584年开凿的广通渠形成多枝形运河系统。

再于公元610年开凿江苏镇江至浙江杭州（当时的对外贸易港）长约400公里的“江南运河”；同时对邗沟进行了改造。

这样洛阳与杭州之间全长1700多公里的河道可以直通船舶。

扬州是里运河的名邑隋炀帝时在城内开凿运河从此扬州成为南北交通枢纽藉漕运之利富甲江南为中国最繁荣的地区之一。

（1）广通渠从长安至潼关东通黄河。

以渭水为主要水源。

（2）通济渠从洛阳沟通黄、淮两大河流的水运。

（3）山阳渎北起淮水南岸的山阳（今江苏HA市淮安区）径直向南到江都（今YZ市）西南接长江。

（4）永济渠在黄河以北。

从洛阳对岸的沁河口向北直通涿郡（今BJ市境）。

元明清时期 京杭大运河 在十三世纪末元朝定都BJ后为了使南北相连不再绕道洛阳必须开凿运河把粮食从南方运到北方。

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